Model 3
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2月29日，特斯拉车主在社交媒体上透露，他们的Model 3（查成交价|参配|优惠政策）搭载了自动驾驶硬件2.5，而“电动汽车环境信息车载清单”则显示搭载了自动驾驶硬件3.0。随后，特斯拉正式回应，称此次事件是“供应链问题”导致的，使用了“体验基本相同”的替代硬件，受影响的车主未来将免费更换自动驾驶3.0硬件。针对此次配置降级事件，特斯拉CEO马斯克日前在社交媒体上间接回应。
日前，一位外国网友在社交媒体上发表了自己对特斯拉配置降级的看法。他说:“在交付的新车上采用自动驾驶硬件2.5没什么大不了的。特斯拉承诺为选择FSD的消费者免费升级自动驾驶硬件3.0。FSD预览功能只适用于配备选装FSD套装的车辆，所以，两个版本的硬件在功能上是一样的。”同时，在这句话的底部，作者还附上了一篇题为《特斯拉暗中降级芯片，激怒中国消费者》的文章。
特斯拉CEO马斯克在网友言论下留言。他说:“的确。奇怪的是，那些抱怨的人实际上并没有选择FSD。可能他们没有意识到，即使买车选择FSD，也依然可以免费升级到自动驾驶硬件3.0。”
回复这位网友后，马斯克的回复收到了很多其他网友的留言。其中一个人，绰号XIXIXXMLGB，声称是一个党。他回答说:“我是那篇文章中提到的沈尚伟。你可能不知道Model 3的中国环保清单上写着汽车配备了自动驾驶3.0硬件，但是交付给我的汽车却配备了自动驾驶2.5硬件，这已经违反了中国。该网友还在评论中附上了两张可以作为证据的照片。
至此，我们发现以马斯克为代表的特斯拉在硬件功能层面做出了回应，但消费者关注的是实际配置与官方“清单”不符，双方考虑的问题并不在一个维度。
根据官方回应，特斯拉对此事件的解释是自动驾驶硬件3.0存在“供应链问题”。为了尽快向车主交付新车，部分春节后生产的国产Model 3标准续航升级版安装了自动驾驶硬件2.5，这些车主未来将免费升级到自动驾驶硬件3.0。针对此次事件，发表了解读文章:《解读硬件3.0关于特斯拉配置降级事件的奥秘》，后续进展我们将持续关注。